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SRAM Red WiFli Aero Glide Schaltwerk 10-fach
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SRAM Red WiFli Aero Glide Schaltwerk 10-fach

SRAM Red WiFli Aero Glide Schaltwerk 10-fach

Das neue RED-Schaltwerk von SRAM liefert dir exakt den Leistungsvorteil, den du von SRAM gewohnt bist. Das Schaltwerk hat einen lĂ€ngeren KĂ€fig und eine leicht verĂ€nderte Geometrie und wird als „Mid-Cage“ Schaltwerk bezeichnet. Es wird fĂŒr Kassetten mit einer großen Übersetzung eingesetzt. Dieses System bietet eine grĂ¶ĂŸere Übersetzungsbandbreite als ein handelsĂŒbliches System mit drei KettenblĂ€ttern und spart diesem gegenĂŒber gut 250 Gramm Gewicht.

Besondere Aufmerksamkeit haben wir in die kleinen Details investiert, z. B. das HinzufĂŒgen einer hohlen Befestigungsschraube aus Titan und einer noch prĂ€ziseren Zahngeometrie der SchaltrĂ€dchen. Ab sofort lĂ€uft die Kette durch das neue RED-Schaltwerk reibungsloser und leiser als je zuvor.

AeroGlide-Schaltröllchen
Ein neues Schaltröllchenzahn-Design mit schalldĂ€mpfender Wirkung sorgt fĂŒr eine unvergessliche und störungsfreie Fahrt. Die unteren und oberen Schaltröllchen profitieren von dieser Eigenschaft.

EXACT ACTUATION
Bei der ersten EinfĂŒhrung unserer Rennrad-Technologien haben wir erneut auf unser bewĂ€hrtes SRAM MTB 1 zu 1-ÜbersetzungsverhĂ€ltnis zurĂŒckgegriffen (Federweg Schaltzug Schaltwerkbewegung). EXACT ACTUATION trĂ€gt dazu bei, ein einfacheres und stabileres Gleichgewicht zwischen dem Design der SchaltwerkaufhĂ€ngung, engen Zahnkranz-ZwischenrĂ€umen und exakter Zugspannung herzustellen. Das Ergebnis ist ein Schaltsystem mit kinderleichter Bedienung, das man einmal einstellt und nie wieder.

WiFLi = Wider - Faster - Lighter
Die WiFLi-Technologie von SRAM basiert auf dem kompakten 2x10-Design bei SRAM Apex und Rival – zwei KettenblĂ€tter vorne und zehn GĂ€nge hinten. So entsteht ein weiterer GĂ€ngebereich als bei herkömmlichen dreifachen KettenblĂ€ttern und es ermöglicht durch die zwei KettenblĂ€tter und zehn GĂ€nge schnellere SchaltvorgĂ€nge bei einem deutlich reduzierten Gewicht. Es handelt sich hier um die neueste Technologie des Unternehmens, die das Fahrerlebnis weiter revolutionieren wird.
$108.25

Original: $360.83

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SRAM Red WiFli Aero Glide Schaltwerk 10-fach—

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SRAM Red WiFli Aero Glide Schaltwerk 10-fach

Das neue RED-Schaltwerk von SRAM liefert dir exakt den Leistungsvorteil, den du von SRAM gewohnt bist. Das Schaltwerk hat einen lĂ€ngeren KĂ€fig und eine leicht verĂ€nderte Geometrie und wird als „Mid-Cage“ Schaltwerk bezeichnet. Es wird fĂŒr Kassetten mit einer großen Übersetzung eingesetzt. Dieses System bietet eine grĂ¶ĂŸere Übersetzungsbandbreite als ein handelsĂŒbliches System mit drei KettenblĂ€ttern und spart diesem gegenĂŒber gut 250 Gramm Gewicht.

Besondere Aufmerksamkeit haben wir in die kleinen Details investiert, z. B. das HinzufĂŒgen einer hohlen Befestigungsschraube aus Titan und einer noch prĂ€ziseren Zahngeometrie der SchaltrĂ€dchen. Ab sofort lĂ€uft die Kette durch das neue RED-Schaltwerk reibungsloser und leiser als je zuvor.

AeroGlide-Schaltröllchen
Ein neues Schaltröllchenzahn-Design mit schalldĂ€mpfender Wirkung sorgt fĂŒr eine unvergessliche und störungsfreie Fahrt. Die unteren und oberen Schaltröllchen profitieren von dieser Eigenschaft.

EXACT ACTUATION
Bei der ersten EinfĂŒhrung unserer Rennrad-Technologien haben wir erneut auf unser bewĂ€hrtes SRAM MTB 1 zu 1-ÜbersetzungsverhĂ€ltnis zurĂŒckgegriffen (Federweg Schaltzug Schaltwerkbewegung). EXACT ACTUATION trĂ€gt dazu bei, ein einfacheres und stabileres Gleichgewicht zwischen dem Design der SchaltwerkaufhĂ€ngung, engen Zahnkranz-ZwischenrĂ€umen und exakter Zugspannung herzustellen. Das Ergebnis ist ein Schaltsystem mit kinderleichter Bedienung, das man einmal einstellt und nie wieder.

WiFLi = Wider - Faster - Lighter
Die WiFLi-Technologie von SRAM basiert auf dem kompakten 2x10-Design bei SRAM Apex und Rival – zwei KettenblĂ€tter vorne und zehn GĂ€nge hinten. So entsteht ein weiterer GĂ€ngebereich als bei herkömmlichen dreifachen KettenblĂ€ttern und es ermöglicht durch die zwei KettenblĂ€tter und zehn GĂ€nge schnellere SchaltvorgĂ€nge bei einem deutlich reduzierten Gewicht. Es handelt sich hier um die neueste Technologie des Unternehmens, die das Fahrerlebnis weiter revolutionieren wird.

Produktinformationen

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Description

Das neue RED-Schaltwerk von SRAM liefert dir exakt den Leistungsvorteil, den du von SRAM gewohnt bist. Das Schaltwerk hat einen lĂ€ngeren KĂ€fig und eine leicht verĂ€nderte Geometrie und wird als „Mid-Cage“ Schaltwerk bezeichnet. Es wird fĂŒr Kassetten mit einer großen Übersetzung eingesetzt. Dieses System bietet eine grĂ¶ĂŸere Übersetzungsbandbreite als ein handelsĂŒbliches System mit drei KettenblĂ€ttern und spart diesem gegenĂŒber gut 250 Gramm Gewicht.

Besondere Aufmerksamkeit haben wir in die kleinen Details investiert, z. B. das HinzufĂŒgen einer hohlen Befestigungsschraube aus Titan und einer noch prĂ€ziseren Zahngeometrie der SchaltrĂ€dchen. Ab sofort lĂ€uft die Kette durch das neue RED-Schaltwerk reibungsloser und leiser als je zuvor.

AeroGlide-Schaltröllchen
Ein neues Schaltröllchenzahn-Design mit schalldĂ€mpfender Wirkung sorgt fĂŒr eine unvergessliche und störungsfreie Fahrt. Die unteren und oberen Schaltröllchen profitieren von dieser Eigenschaft.

EXACT ACTUATION
Bei der ersten EinfĂŒhrung unserer Rennrad-Technologien haben wir erneut auf unser bewĂ€hrtes SRAM MTB 1 zu 1-ÜbersetzungsverhĂ€ltnis zurĂŒckgegriffen (Federweg Schaltzug Schaltwerkbewegung). EXACT ACTUATION trĂ€gt dazu bei, ein einfacheres und stabileres Gleichgewicht zwischen dem Design der SchaltwerkaufhĂ€ngung, engen Zahnkranz-ZwischenrĂ€umen und exakter Zugspannung herzustellen. Das Ergebnis ist ein Schaltsystem mit kinderleichter Bedienung, das man einmal einstellt und nie wieder.

WiFLi = Wider - Faster - Lighter
Die WiFLi-Technologie von SRAM basiert auf dem kompakten 2x10-Design bei SRAM Apex und Rival – zwei KettenblĂ€tter vorne und zehn GĂ€nge hinten. So entsteht ein weiterer GĂ€ngebereich als bei herkömmlichen dreifachen KettenblĂ€ttern und es ermöglicht durch die zwei KettenblĂ€tter und zehn GĂ€nge schnellere SchaltvorgĂ€nge bei einem deutlich reduzierten Gewicht. Es handelt sich hier um die neueste Technologie des Unternehmens, die das Fahrerlebnis weiter revolutionieren wird.