Michelin Power Gravel Faltreifen 650x47C TS TLR schwarz/beige
Mit dem Michelin Power Gravel ist der Übergang von Straße zu Schotter fließend. Der Power Gravel bietet mehr Robustheit dank der 3 x 120 TPI Karkasse mit Bead-2-Bead-Shield-Verstärkung, die die gesamte Reifenkarkasse schützt und im Zusammenspiel mit der Magi-X-Gummimischung die Nutzungsdauer des Reifens erhöht.
Tubeless Ready
Sämtliche Mountainbikereifen von Michelin mit flexiblen Wulstkernen außer den MICHELIN Wild Run’R können
als Tubeless aufgezogen werden, sofern ein Tubeless UST- oder ein kompatibles Tubeless Ready-Rad verwendet wird,
der auf der Reifenflanke angegebene maximale Druck nicht überschritten und Dichtmilch hinzugefügt wird.
Original: $74.48
-70%$74.48
$22.34Michelin Power Gravel Faltreifen 650x47C TS TLR schwarz/beige
Mit dem Michelin Power Gravel ist der Übergang von Straße zu Schotter fließend. Der Power Gravel bietet mehr Robustheit dank der 3 x 120 TPI Karkasse mit Bead-2-Bead-Shield-Verstärkung, die die gesamte Reifenkarkasse schützt und im Zusammenspiel mit der Magi-X-Gummimischung die Nutzungsdauer des Reifens erhöht.
Tubeless Ready
Sämtliche Mountainbikereifen von Michelin mit flexiblen Wulstkernen außer den MICHELIN Wild Run’R können
als Tubeless aufgezogen werden, sofern ein Tubeless UST- oder ein kompatibles Tubeless Ready-Rad verwendet wird,
der auf der Reifenflanke angegebene maximale Druck nicht überschritten und Dichtmilch hinzugefügt wird.
Produktinformationen
Produktinformationen
Versand & Rückgabe
Versand & Rückgabe
Description
Mit dem Michelin Power Gravel ist der Übergang von Straße zu Schotter fließend. Der Power Gravel bietet mehr Robustheit dank der 3 x 120 TPI Karkasse mit Bead-2-Bead-Shield-Verstärkung, die die gesamte Reifenkarkasse schützt und im Zusammenspiel mit der Magi-X-Gummimischung die Nutzungsdauer des Reifens erhöht.
Tubeless Ready
Sämtliche Mountainbikereifen von Michelin mit flexiblen Wulstkernen außer den MICHELIN Wild Run’R können
als Tubeless aufgezogen werden, sofern ein Tubeless UST- oder ein kompatibles Tubeless Ready-Rad verwendet wird,
der auf der Reifenflanke angegebene maximale Druck nicht überschritten und Dichtmilch hinzugefügt wird.
