Maxxis Minion DHR II Folding Tyre 29x2.60" WT TLR EXOplus 3C MaxxTerra black
Mit seinem komplett neuen Profildesign ist der Minion DHR II der ideale Reifen fĂŒr aggressives Gravity fahren. Mit den Seitenstollen des legendĂ€ren DHF, die fĂŒr noch besseren Kurvenhalt etwas verbreitert wurden, hat er extremen Kurvenhalt. Die Mittelstollen haben angeschrĂ€gte Stollen zur besseren Beschleunigung. Einkerbungen an den Stollen verbessern den Ăbergang beim Einlenken in Kurven. Ein Teil der Mittelstollen hat eine Paddelform, sie graben sich beim harten Bremsen ein und helfen, das Bike unter Kontrolle zu halten.
Wide Trail Casing
Das Wide Trail (WT) Konstruktion optimiert das Profillayout und die Reifenform auf den heute modernen breiteren Felgen. Traditionelle Reifen werden fĂŒr schmale Felgen entwickelt und erhalten auf breiten Felgen eine zu eckige Form und damit eine nicht gerade optimale Performance. WT Reifen sind fĂŒr eine innere Felgenbreite von 35 mm optimiert, funktionieren aber ausgezeichnet auf allen Felgen mit einem Innenmass zwischen 30 und 39 mm.
3C MAXX Terra
Die richtige 3C Mischung fĂŒr Enduro und Freeride Reifen. LeichtgĂ€ngigkeit bergauf, sowie beste Haftung bergab zeichnen diese Mischung genauso aus wie eine lange Lebensdauer.
EXO+ Protection
Die neue EXO+ Konstruktion kombiniert zwei deren besten Pannenschutz Materialien: SilkShield und EXO.
Die SilkShield Lage umgibt den ganzen Reifen von Wulst zu Wulst, die EXO Schicht ist auf den SeitenwÀnden montiert. Zusammen ergibt das EXO+ mit folgenden Vorteilen: 27 % besserer Pannenschutz auf der LaufflÀche, 51 % stabilere Seitenwand, 28 % mehr Durchschlagschutz
Original: $75.65
-70%$75.65
$22.70Maxxis Minion DHR II Folding Tyre 29x2.60" WT TLR EXOplus 3C MaxxTerra black
Mit seinem komplett neuen Profildesign ist der Minion DHR II der ideale Reifen fĂŒr aggressives Gravity fahren. Mit den Seitenstollen des legendĂ€ren DHF, die fĂŒr noch besseren Kurvenhalt etwas verbreitert wurden, hat er extremen Kurvenhalt. Die Mittelstollen haben angeschrĂ€gte Stollen zur besseren Beschleunigung. Einkerbungen an den Stollen verbessern den Ăbergang beim Einlenken in Kurven. Ein Teil der Mittelstollen hat eine Paddelform, sie graben sich beim harten Bremsen ein und helfen, das Bike unter Kontrolle zu halten.
Wide Trail Casing
Das Wide Trail (WT) Konstruktion optimiert das Profillayout und die Reifenform auf den heute modernen breiteren Felgen. Traditionelle Reifen werden fĂŒr schmale Felgen entwickelt und erhalten auf breiten Felgen eine zu eckige Form und damit eine nicht gerade optimale Performance. WT Reifen sind fĂŒr eine innere Felgenbreite von 35 mm optimiert, funktionieren aber ausgezeichnet auf allen Felgen mit einem Innenmass zwischen 30 und 39 mm.
3C MAXX Terra
Die richtige 3C Mischung fĂŒr Enduro und Freeride Reifen. LeichtgĂ€ngigkeit bergauf, sowie beste Haftung bergab zeichnen diese Mischung genauso aus wie eine lange Lebensdauer.
EXO+ Protection
Die neue EXO+ Konstruktion kombiniert zwei deren besten Pannenschutz Materialien: SilkShield und EXO.
Die SilkShield Lage umgibt den ganzen Reifen von Wulst zu Wulst, die EXO Schicht ist auf den SeitenwÀnden montiert. Zusammen ergibt das EXO+ mit folgenden Vorteilen: 27 % besserer Pannenschutz auf der LaufflÀche, 51 % stabilere Seitenwand, 28 % mehr Durchschlagschutz
Produktinformationen
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Versand & RĂŒckgabe
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Description
Mit seinem komplett neuen Profildesign ist der Minion DHR II der ideale Reifen fĂŒr aggressives Gravity fahren. Mit den Seitenstollen des legendĂ€ren DHF, die fĂŒr noch besseren Kurvenhalt etwas verbreitert wurden, hat er extremen Kurvenhalt. Die Mittelstollen haben angeschrĂ€gte Stollen zur besseren Beschleunigung. Einkerbungen an den Stollen verbessern den Ăbergang beim Einlenken in Kurven. Ein Teil der Mittelstollen hat eine Paddelform, sie graben sich beim harten Bremsen ein und helfen, das Bike unter Kontrolle zu halten.
Wide Trail Casing
Das Wide Trail (WT) Konstruktion optimiert das Profillayout und die Reifenform auf den heute modernen breiteren Felgen. Traditionelle Reifen werden fĂŒr schmale Felgen entwickelt und erhalten auf breiten Felgen eine zu eckige Form und damit eine nicht gerade optimale Performance. WT Reifen sind fĂŒr eine innere Felgenbreite von 35 mm optimiert, funktionieren aber ausgezeichnet auf allen Felgen mit einem Innenmass zwischen 30 und 39 mm.
3C MAXX Terra
Die richtige 3C Mischung fĂŒr Enduro und Freeride Reifen. LeichtgĂ€ngigkeit bergauf, sowie beste Haftung bergab zeichnen diese Mischung genauso aus wie eine lange Lebensdauer.
EXO+ Protection
Die neue EXO+ Konstruktion kombiniert zwei deren besten Pannenschutz Materialien: SilkShield und EXO.
Die SilkShield Lage umgibt den ganzen Reifen von Wulst zu Wulst, die EXO Schicht ist auf den SeitenwÀnden montiert. Zusammen ergibt das EXO+ mit folgenden Vorteilen: 27 % besserer Pannenschutz auf der LaufflÀche, 51 % stabilere Seitenwand, 28 % mehr Durchschlagschutz
