Kona Libre Green (2025)
Du bist der Typ Fahrer, der etwas Progressives sucht, das dennoch auf typischem Terrain überzeugt – Straße, Schotter, Singletrack? Das Libre nimmt das Traditionelle, stellt es auf den Kopf und verleiht deinen Fahrten eine gewisse Magie, die sie umso spaßiger macht. Es ist leichter als dein altes „Gravel“-Bike und verfügt über eine aggressivere Geometrie, sodass du, wenn du dich entscheidest, den Asphalt zu verlassen, mit einem Grinsen den unbefestigten Weg hinunterrollen kannst – ohne Kompromisse. Es ist erschwinglich, ein wenig eigenwillig und genau so, wie wir uns ein Gravel-Bike wünschen.
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Kona Libre Green (2025)
Du bist der Typ Fahrer, der etwas Progressives sucht, das dennoch auf typischem Terrain überzeugt – Straße, Schotter, Singletrack? Das Libre nimmt das Traditionelle, stellt es auf den Kopf und verleiht deinen Fahrten eine gewisse Magie, die sie umso spaßiger macht. Es ist leichter als dein altes „Gravel“-Bike und verfügt über eine aggressivere Geometrie, sodass du, wenn du dich entscheidest, den Asphalt zu verlassen, mit einem Grinsen den unbefestigten Weg hinunterrollen kannst – ohne Kompromisse. Es ist erschwinglich, ein wenig eigenwillig und genau so, wie wir uns ein Gravel-Bike wünschen.
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Du bist der Typ Fahrer, der etwas Progressives sucht, das dennoch auf typischem Terrain überzeugt – Straße, Schotter, Singletrack? Das Libre nimmt das Traditionelle, stellt es auf den Kopf und verleiht deinen Fahrten eine gewisse Magie, die sie umso spaßiger macht. Es ist leichter als dein altes „Gravel“-Bike und verfügt über eine aggressivere Geometrie, sodass du, wenn du dich entscheidest, den Asphalt zu verlassen, mit einem Grinsen den unbefestigten Weg hinunterrollen kannst – ohne Kompromisse. Es ist erschwinglich, ein wenig eigenwillig und genau so, wie wir uns ein Gravel-Bike wünschen.
